大楠山 241m 神奈川県横須賀市
2020年06月20日登山:S井と2人
 
 コロナウイルスによる緊急事態宣言で登山を控え、宣言解除後も県境を越えた外出自粛が求められていたが19日には移動自粛も解除され登山解禁の時を迎えた。しかし、私は運動不足が激しく相方は足が故障気味であり、自粛が空けたと言って遠征するのも憚られるし有名な山で「密」になる事も避けなければと考え、対岸の三浦半島の最高峰を登ることにしようと決めた。暑い時期に低山なので最短で往復出きると思われる湘南国際村からのルートを選択し、朝8時半に自宅を出て9:39より歩き始めた。
 
 標高165mの駐車場から舗装道路を降りていく。途中で犬の散歩をしている人達とかと擦れ違うのは湘南国際村に近いためだろう。最初はマスクを付けて歩き始めたが、息苦しく汗が溜まるし擦れ違う人も付けていないし密では無いので外すことにした。ゴルフ場の横を抜けて標高85mまで降りたところで舗装は終わり登山道に入るのだが標識も階段も良く整備されており、10:12に到着した山頂には売店も置かれているなど、登山と言うよりハイキングのような山である。売店の横に展望塔が有って、その上からは半島最高峰だけに眺めは素晴らしく、富士山は雲の中であったが伊豆半島や大島、房総半島も良く見渡せ想像以上に満足する。山頂で10:26まで楽しみ、往路を忠実に辿って駐車場には11:04に帰り着き、簡単すぎた登山は終了である。
 
 プリンの名店で家族へのお土産を購入して横須賀に向かい、三笠記念公園の近くに車を停め、ドブ板通りを散歩して昼食にハンバーガーを食べてから港に行き1400円を払って13:30の船で猿島に渡った。
 東京湾唯一の自然島で軍の要塞としての遺産が残る猿島へは渡りたいと長らく思っていたのであるが、その為だけに横須賀へ行く気にも成らなかった所、今回の大楠山とのセットだと丁度良い。島に渡る船も昨日まではコロナウィルス感染防止で運行自粛していたという事でタイミングもバッチリである。甲板には多くの乗客が乗っていたが感染対策で定員を減らしているという事である。レンガ造りのトンネルを始め軍の遺跡に満足し、横須賀温泉で汗を流してから高速に乗り、アクアラインの上り渋滞を脇目にしながら午後6時に成る前に帰宅した。
稲包山 1,598m 群馬県中之条町
2020年07月24日登山:W辺と2人
 
 都内を中心に感染拡大が止まらない中、梅雨明けも遅れており、オリンピックの開幕も無くなって4連休だけが残されたので、足首の調子が悪くリハビリ登山を続けるW辺とともに近年上越国境の登山道整備が進んだと聞く稲包山に登ることにした。私は妻の里帰りも兼ねているので23日の夜に祭日にも仕事であったW辺を新座駅前で拾い、苗場スキー場の近くにあるロッジ丘に22時過ぎに到着して泊まる。ここもフジロックが中止になって影響を受けている地域である。
 朝5時に起床して前夜にコンビニで購入していた朝食を食べて出発し三国スキー場跡地を目指す。W辺は30年前に滑った事があると言うが現地はリフトや駐車場が有ったとは思えないほど自然が復元した空間になっていた。砂利道の元駐車場と思われる広い路肩に車を停める。他には車もなく、荷物を整え6:16より歩き始める。
 行動開始直後「通行止め」の道路標識があり、その下には山頂まで4時間という案内が有り午前中の往復が可能か心配になる。道は連日の雨でビタビタである。沢を渡渉すると山道になり、尾根に出て勾配が緩くなって歩きやすくなり、直ぐに国境稜線に出た。三坂峠に向かって少し降り、登り返した西稲包山の先が悪路になっている以外は笹原も広く苅り払われておりとても歩きやすい。トレイルランの普及の恩恵を受けている事を実感する。午後から小雨の予報であったが赤城山も良く見えトンボが飛ぶ気持ちの良い国境稜線から離れて少し登ると、展望を遮る木立がない爽快な山頂には8:28に到着した。
 谷川連邦や白砂山に向けた国境稜線の展望を楽しみながら20分ほど休みを取り、西の雲が近づく前に下山を始める。三坂峠で2人組の登山者と擦れ違ったが、これが今回の全てで、全く「密」にならないマイナーな山であった。小雨が降り始める頃に沢へ降り冷たい水を飲みながらパンを食べて遅れ気味のW辺を待ち、車に戻ったのは10:54であった。予想より1時間も早い往復4:38の登山は終了した。
 
 三国峠を下り猿ヶ京温泉の「いこいの湯」で46度の高温に耐え、日本酒を探し求めながら玉村まで南下してから高速に乗り、妻の実家に車を停めてから武蔵野線と東上線で和光に行き、ミフネ和光店で美味い肴と酒で久々の山の打ち上げをしてから解散した。
No88 .2020/6-2020/10    ←No87No89→
日本を走る